黑科技谁让他这么造手机的第1240章 战报到底是多少

卢伟奇没睡红星汽车事业部的人很多也都在加班。

同样的其他的很多车企也睡不着。

开会的开会等着红星公布数据的等着红星公布数据。

总之没人能睡得着。

红星这一手星耀p3不光让国产纯电车的市场变了天连合资品牌的燃油车都彻底坐不住了。

这价格有点太残暴了。

纯电能干600公里以上都快能赶上燃油车的续航了。

而且纯电在城市内行驶是有很大优势的标注640的续航实际在城区行驶绝对不止这个续航里程。

要是比高速燃油车的优势是很大可你架不住红星、比亚帝大米小鹏还有吉立奇瑞这些厂商不断的在进行基建啊。

纯电车最怕的就是节假日扎堆出行因为到那时候充电桩肯定是不够用的很多人一充还都是非要充满这就让本不多的充电桩使用效率很低。

特别是还有一些增程神教的车在这个时候占用。

可现在各家的充电效率都上去了充电桩也更多特别是红星的车主专属的闪充充电桩增程车在特殊时间压根就不给你充红星自己的增程都不行。

这点在过去两年中被不少车主吐槽就是不改。

就是要在充电紧张的时候对车辆进行分流增程就老老实实的去加油充到90%就老老实实的拔枪换下一个。

加上现在大家的普遍续航也都做到了更高像20万以上级别的纯电比h20Pro续航更高的都有不少一口气能给你堆到900左右的续航里程。

十万到十五万级别的车现在真实续航也都在500公里以上至于十万以下的车额用超哥的话说就是这个价位只能买der车。

所以现在燃油车品牌特别是那些合资品牌真的很紧张。

红星的星耀p3有可能只是一个开始。

广省广市番禺区广汽集团总部。

现在是晚上10点零8分会议室里一众高层是坐的满满当当。

这场会议已经开了两个半小时集团CEO李绍以及下面的几个总经理都是眉头紧皱。

无他现在集团上下面临着一个新的选择——选谁合作。

“李总我觉得我们不应该再这样等待下去了。

” “必须要尽早做出决断你看现在北汽的极狐自从搭上红星以后几款车每个月总销量都在一万三左右。

” “我们就算没有北汽和红星那种地缘关系只要我们选择红星的系统和方案绝对能在接下来的竞争中稳住市场的。

” 广汽本田的副总经理马景铄站起来如此说道。

这番话也引得其他人频频点头北汽新能源这都是已经差不多要死掉的牌子人家愣是背靠帝都和红星搞出来一个极狐的新品牌这两年多的时间里活的别提多滋润了。

不要以为每个月卖一万多台这个销量很少其实对于新能源品牌来说这个销量是非常多的数字了。

只要一个车企能维持住这样的销量这个品牌就绝对倒不了。

在马景铄看来广汽集团就是反应太慢了实际上在三年前红星踏入这个汽车市场展示出他们系统级能力的时候就应该主动靠上去。

看极狐就能看出来了…… 人家帝都市委一牵头马上就改换门庭将和华威的合作扔到一边抱住红星的大腿。

可惜慢了就是慢了现在市场已经来到最激烈的时候这时候单靠广汽集团自己恐怕是很难在新能源竞争中杀出重围哪怕旗下的广汽埃安之类的车卖的不错。

可你等着吧现在红星的星耀p3一出来大家都得玩完。

这么些人等着没有睡觉就是在等红星在0点的时候公布销量他们要从这个销量数据中分析出足够的信息。

好做下一步的应对。

厂家和厂家之间大家可以是合作关系在合作的同时也是竞争关系。

李绍揉了揉脑袋他今年已经59岁年纪属实不小猛然来个高强度的会议还真有点顶不住。

“刘经理你们市场部今天也看了星耀p3的发布会说说你的看法吧。

” 沉默了几分钟后刘绍并没有接选择哪个厂家合作的话题而是点了市场部总经理的名。

“李总红星星耀p3的发布对我们旗下的AION SAION RT影响较大这两台纯电轿车对比红星的p3是没有任何一点能够胜出。

” 说完刘经理直接在会议室的投影仪上放出了这p3和旗下这两款车的对比。

看到对比数据会议室里的人就没有不皱眉头的。

AION S的魅和炫四款车型那不用看价格10到13.98万最大的续航才410公里放在当前的市场里是毫无竞争力纯属工业垃圾。

AION RT这台车是台不错的车车身尺寸以及性能也和p3差不多 CLTC下的续航里程也能做到650公里同时也搭载了辅助驾驶。

就是这个价格有点不美12万起售最高17万。

在价格面前是毫无竞争力。

“所以这里我觉得像AION S这种车型集团可以直接砍去不要再占中资源。

” “而RT我建议是直接进行换代快速的将这些库存清理掉然后和红星合作我非常认同马经理的说法也希望集团能尽快推动。

” 两员心腹大将都想要推动和红星的合作其他人的神色各异想必也有同样的想法这让李绍在心里也基本做出了决断。

放弃华威进红星的阵营。

广汽集团不是一家像比亚帝吉立这些品牌一样的集团旗下还有两田呢现在讨论的是广汽自己的事情下面还要和两田那边进行沟通看看他们怎么选择。

不知不觉时间已经来到了零点市场部刘经理点开手机去看红星发出的【战报】。

所有人也都想知道这6个小时的时间红星到底有多少订单。

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