从行星总督开始第一百五十八章 星界隧道

在这片广袤的宇宙之中想要进行跨星系航行最重要的依靠就是星界隧道。

一条星界隧道连接着两个星系将几百、数千、乃至数万光年的距离压缩到了几天、十几天、最多不过一个月左右的航程。

具备进入星界隧道能力的宇宙飞船、星舰在进入到隧道之内后本质上是进入到了超空间状态。

一艘星舰在宇宙中航行的常态就是以亚光速在恒星系内航行从一个迁跃点飞到另一个迁跃点然后进入星界隧道来到另一星系再找到下一个迁跃点…… 这就需要星图以及导航员。

后者是经过专门训练的灵能者。

只有他们才能够在宇宙虚空之中分辨出星界隧道迁跃点的具体位置引导舰船穿越隧道抵达隧道对面。

同时所谓的星图也就有了意义。

星图展示了通过星界隧道连接起来的诸多星域。

相邻的两个恒星系其实在物理意义上可能天差地别。

也许物理意义上相近的两个恒星系只有几十光年的距离但由于没有星界隧道直接联系互相之间的航行需要跳转多个星界隧道那它们之间就隔得很远；而物理意义上可能隔着数万光年远的两个恒星系有一条星界隧道相连那么它们在星图上就是相近的两处。

在人类帝国之中星系之间的物理距离意义不大。

没有星界隧道仅仅依靠飞船本身的动力以亚光速航行再近的两个星系之间的交流都是不现实的。

当然也不能完全忽视物理距离。

有些牛鬼蛇神还真就能硬顶着不知道多少年的时光从宇宙虚空中慢慢飞着还真就杀出来了。

在帝国的疆域划分：宙域、星域、星区、星系这四层结构都是按照星图来的。

密密麻麻的星界隧道如同一张巨大的网络将整个帝国的疆域联系了起来。

怒枭星系内有三条星界隧道一号隧道连接科罗嘉星系二号隧道连接黑箭星系三号隧道就连接的就不是天马星区了而是隔壁的神骏星区。

天马星区与神骏星区同属于龙鹰星域都是东方宙域管辖下的。

王家蓉的商队正就是从一号隧道而来他们刚刚在科罗嘉星系做完一笔生意。

原本她这次航行的计划里是没有怒枭星这么个穷乡僻壤的这不是叶莉西亚向她传达了表哥的需求吗？ 琢磨了一下绕道跑一趟怒枭星系再从二号隧道去黑箭星系、接着转回科罗嘉三号再回首府飞翼星问题也不大。

多跑点距离多跑两颗行星应该不会亏本——最多赚不了多少就当是支持小时候没少混在一起玩的表哥了。

从科罗嘉星系迁跃到怒枭星系舰队于星界隧道中要穿行五天的时间。

前面四天没什么大事儿一如既往的能够在窗外看到光怪陆离的场景但实际上只要不离开舰船范围、不要作死放出去什么探测器之类的玩意儿就不会有什么危险。

但在第五天的时候‘美丽少女号’上的导航员就报告了一个消息他们在星界隧道中察觉到了异常讯号似乎有一支舰队就跟在他们屁股后面也在星界隧道中穿行着。

这让王家蓉很是不安。

从科罗嘉到怒枭星这条隧道那可叫一个荒无人烟不是什么繁忙航道甚至帝国都懒得在两边的迁跃点建造什么检查站。

在怒枭星破败之外这种情况已经持续了上百年了。

除了她的舰队之外还有什么人会从这里穿行？ 去隔壁神骏星区的？ 那也不现实繁荣的巢都世界科罗嘉就有一条航线直通神骏星区。

没人会从通过怒枭星去往神骏星系绕路、成本更高的事情没人会干。

那这支舰队是什么情况？ 在星际航行之中一切异常都需要警惕。

帝国的宙域之内也不是真的那么安全。

海盗是最常见的威胁源自其他异形的威胁也从来不少。

帝国将一切非人种族都称为异形并致力于消灭除却人类之外的一切智慧种族。

更别说在穿梭星界隧道的时候还很容易碰上一些……灵异事件。

比如一艘坠毁在星界隧道里的废船、航行的过程之中舰船上少了几十、几百个人甚至有时候会多了几十、几百个人…… 这些事情甚至都有些司空见惯了。

而眼下在明确察觉到有不止一艘舰船跟在他们屁股后面同处于一条星界隧道之中那就由不得他们不谨慎。

完成星界迁跃之后他们不敢多留选择马上切换引擎模式逐渐加速尽量将速度拉到亚光速的上限往怒枭星而去。

王家蓉知道叶莉西亚的那艘巡洋舰就停靠在怒枭星的轨道上。

与‘五重奏号’汇合后她的商船就有了强力的安全保护。

为此她还下令舰船上的星语者——这同样是灵能者经过特殊训练后的职业——尝试与‘五重奏号’进行联络。

本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

本文地址从行星总督开始第一百五十八章 星界隧道来源 http://www.baidaii.com